En este capítulo, Francisco Piña, gerente de proyectos de Ferrovial, comparte su experiencia sobre los desafíos que surgen en contratos de construcción vinculados a concesiones, especialmente cuando se utilizan cláusulas back to back para trasladar riesgos entre los distintos niveles de la cadena contractual. En este tipo de proyectos conviven varias relaciones contractuales —entre concedente, concesionario, constructor y subcontratistas— lo que incrementa la complejidad del proyecto y exige una gestión más cuidadosa de los riesgos.
Riesgos técnicos y contractuales en la ejecución de obras
Durante la conversación se analizan algunos de los riesgos más relevantes que pueden afectar el desarrollo de los proyectos, como los problemas derivados de una ingeniería deficiente, la liberación de áreas o las condiciones del sistema de pago del contrato. Incluso cuando el constructor no es responsable del diseño, los errores en la ingeniería pueden generar retrasos, sobrecostos y controversias durante la ejecución. Además, el uso de cláusulas back to back puede generar tensiones cuando se trasladan riesgos que en realidad dependen del concesionario o de decisiones tomadas en niveles superiores del contrato.
Gestión contractual y enfoque colaborativo
El episodio también destaca que el éxito de los proyectos no depende únicamente del contrato, sino de la forma en que este se gestiona. Una cláusula mal estructurada puede afectar a toda la cadena contractual, desde el concesionario hasta los subcontratistas. Por ello, resulta fundamental contar con una gestión contractual sólida y promover dinámicas de colaboración entre las partes. En ese contexto, fortalecer la calidad de la ingeniería y adoptar modelos de gestión más colaborativos aparecen como dos elementos clave para mejorar la ejecución de proyectos de infraestructura en el Perú.
