Inicio > Casos representativos > Nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

Nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

Acompañamiento contractual integral en el megaproyecto aeroportuario WP3 por USD 1,200 millones.

Fortalecimos la estrategia contractual del consorcio encargado del nuevo terminal de pasajeros, acompañándolo en la gestión diaria, resolución de consultas y defensa técnica ante el DAB en el proyecto aeroportuario más importante del país.

El desafío

El consorcio fue adjudicado con el Paquete WP3 “Nueva Terminal de Pasajeros”, un proyecto de USD 1,200 millones que forma parte del nuevo desarrollo aeroportuario del país. Este megaproyecto busca ampliar y modernizar la infraestructura del principal aeropuerto del Perú, involucrando la construcción de una nueva terminal, mejoras en la capacidad operativa y una coordinación estrecha entre el Estado, el regulador y las empresas supervisoras.

El contexto contractual era altamente exigente: la complejidad técnica del diseño y construcción bajo un contrato EPC requería la absolución constante de consultas, la gestión de riesgos en tiempo real y el análisis de impactos en costo y plazo. La interacción con el concedente estatal y las entidades supervisoras añadía una capa adicional de responsabilidad, pues cada respuesta técnica y cada entrega debía alinearse con el marco contractual y los estándares de cumplimiento.

Para el consorcio, el desafío residía en mantener una gestión contractual precisa en un entorno dinámico, anticipar controversias potenciales y asegurar que cada fase del proyecto —desde la ingeniería hasta la ejecución— avanzara bajo una estrategia sólida que protegiera su posición técnica y financiera. Un proyecto de esta magnitud no admite improvisaciones: exige claridad, acompañamiento continuo y decisiones informadas basadas en criterios técnicos y contractuales.

Solución de CAI

CAI brindó un acompañamiento contractual integral durante toda la ejecución, asumiendo un rol activo en la relación entre el consorcio y el concedente. De acuerdo con los documentos del caso, nuestro equipo gestionó la absolución diaria de consultas del contrato EPC, atendiendo inquietudes relativas a obligaciones contractuales, riesgos financieros, impactos en plazo y optimización de costos. Este soporte permitió que el proyecto avanzara con mayor predictibilidad y alineación técnica. Asimismo, CAI participó en la elaboración, formulación y sustento de reclamos e impactos contractuales, así como en la defensa de sumisiones ante el DAB, un componente crítico en proyectos de esta escala. La asesoría incluyó la preparación técnica de argumentos, el análisis de evidencia, reuniones de coordinación y la anticipación de escenarios que pudieran afectar la estrategia del consorcio. El enfoque estuvo orientado a generar valor continuo: asegurar que cada decisión contractual estuviera sustentada, gestionar riesgos antes de que escalen, alinear la comunicación con el concedente y mantener un flujo de interacción ordenado con todas las entidades vinculadas. Esta metodología permitió al consorcio fortalecer su gobernanza contractual en uno de los megaproyectos más grandes y complejos de la región.

Resultado

La intervención de CAI contribuyó a mejorar la capacidad del consorcio para gestionar los riesgos contractuales del proyecto, reducir la incertidumbre asociada al contrato EPC y mantener una relación más sólida y estructurada con el concedente estatal. Esta asesoría permitió fortalecer la toma de decisiones mediante la absolución técnica y oportuna de consultas complejas, evitar el escalamiento de controversias a través de reclamos correctamente estructurados y sustentados ante el DAB, optimizar la gobernanza contractual asegurando una comunicación clara con el concedente y los órganos de supervisión, y avanzar en la ejecución del proyecto con mayor control sobre plazos, costos e impactos operativos. El proyecto ha continuado con avances significativos desde su adjudicación, contemplando una nueva terminal con cinco niveles —incluido un sótano—, tres espigones para embarque y desembarque, y una inauguración programada por la autoridad competente. En este contexto, la asesoría de CAI aportó claridad estratégica en un entorno contractual retador, fortaleciendo la posición del consorcio en cada etapa del proceso.

Sigue explorando nuestros casos representativos

Este sitio web usa cookies

Almacenamos datos temporalmente para obtener más información sobre sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de sus hábitos de navegación. Puede aceptar todas las cookies pulsando el botón “Aceptar todas las cookies”.