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Infraestructura vial en Lambayeque y Cajamarca

Reconocimiento de costos por S/ 2.9 millones a favor del Consorcio tras controversia con el MTC.

Un arbitraje complejo por servicios de conservación vial concluyó con el reconocimiento económico solicitado por el Consorcio y la validación de sus argumentos técnicos y contractuales.

El desafío

El proyecto contemplaba la recuperación y reposición de infraestructura vial en los tramos de Lambayeque y Cajamarca (Paquete 8, Tramos 2 y 3).

Durante la ejecución, el Consorcio, integrado por una empresa brasileña y dos empresas peruanas, enfrentó múltiples eventos no atribuibles a su gestión, que generaron impactos significativos en plazo y costo. Estos hechos incluían restricciones operativas, dificultades técnicas, observaciones de la supervisión y afectaciones que excedían su ámbito de control.

La controversia escaló cuando la Entidad aplicó penalidades, cuestionó la conformidad del servicio e inició procedimientos relacionados con la devolución de cartas fianza. Para el Consorcio, el riesgo era alto: la continuidad contractual, la reputación técnica y la exposición financiera se encontraban comprometidas.

Con un escenario complejo y un contrato de servicio altamente regulado, el Consorcio requería una estrategia integral que permitiera sustentar técnica y jurídicamente los impactos sufridos, defender su posición y mitigar contingencias inmediatas.

Solución de CAI

CAI desarrolló una estrategia de defensa estructurada en torno a la trazabilidad contractual, la evidencia técnica disponible y la relación entre los eventos no atribuibles al contratista y sus efectos directos en plazo y costo. Esto implicó ordenar y reinterpretar con rigor jurídico la documentación generada durante el servicio, enlazándola con los estándares exigidos por la normativa de contratación pública.

El equipo diseñó un enfoque argumentativo orientado a demostrar la razonabilidad de las decisiones operativas adoptadas por el Consorcio y la causalidad entre los factores exógenos y las afectaciones económicas reclamadas. Asimismo, se priorizó neutralizar la pretensión de la Entidad de ejecutar garantías, resaltando la inexistencia de incumplimiento imputable al Consorcio.

A lo largo del proceso arbitral, CAI acompañó al cliente con precisión técnica, claridad estratégica y una narrativa coherente que integraba ingeniería, administración contractual y análisis regulatorio, asegurando que cada evidencia fuera presentada con solidez y alineada a los criterios arbitrales actuales en materia de conservación vial.

Resultado

El arbitraje concluyó con un laudo parcialmente favorable al Consorcio, reconociéndose costos por S/ 2.9 millones, lo que validó la fundamentación técnica y contractual presentada y redujo de manera significativa la exposición financiera derivada de la controversia.

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